OLD MAN EMU atsperlāga CS029R

Paredzētas automašīnai: Isuzu Trooper (1982 - 3/1992) & Isuzu D-Max ( - 2003)

Uzstādīšanas vieta: Aizmugurē

Paredzamais lifts:

Isuzu Trooper (1982 - 3/1992): +20 mm

Isuzu D-Max ( - 2003): +30-50 mm

Paredzētā papildus slodze: 

Isuzu Trooper (1982 - 3/1992): 200+ kg

Isuzu D-Max ( - 2003): 400+ kg

Old Man Emu atsperlāgas ir izstrādātas tā, lai nodrošinātu optimālu braukšanas veiktspēju neatkarīgi no apstākļiem, kādos tās darbojas. Ir pieejamas daudzas atsperlāgu versijas, kas atbilst katra lietotāja īpašajām vajadzībām, ļaujot jums pielāgot savu transportlīdzekli atpūtas vai komerciāliem nolūkiem. Old Man Emu atsperlāgu komplekts, kas ir salāgots ar Old Man Emu amortizatoru komplektu, nodrošinās ievērojami uzlabotu gaitas, vadāmības un kravnesības spēju.

ĪPAŠĪBAS

• Plakana tilta sēžas vieta: Ļauj droši nostiprināt atsperlāgu pie tilta samazinot tās spriedzi un paildzinot ekspluatācijas laiku.
• Antifrikcijas starpplāksnes: Smērējamās neilona starplokšņu starpplāksnes samazina berzi lokšņu galos, kuros tā ir vislielākā.
• Skrotēšana: Katras loksnes spriegotajai pusei tiek veikta skrotēšana, lai samazinātu spriedzi. Šī apstrāde var pat dubultot atsperlāgas ekspluatācijas laiku.
• Galos sašaurinātas ar dimanta disku grieztas loksnes: Nodrošina, ka slodze tiek pakāpeniski sadalīta pa loksnes virsmu, samazinot lielo spriedzi atsperlāgu galos. Šāda tehnoloģija nodrošina palielinātu braukšanas komfortu un aizsardzību pret lokšņu lūšanu un ievērojami paildzina atsperāgu ekspluatācijas laiku.
• Grafīta pārklājums: Kalpo lai samazinātu berzi starp atsperlāgu loksnēm un antifrikcijas starpplāksnēm.
• Skrūvju skavas un starplikas: Lokšņu savienojumvietās ir ievietotas neilona starplikas, kas novērš lāgu čīkstēšanu.